SEGA RALLY Revo

這是SEGA 1995年始的招牌賽車名作，當年的受歡迎程度近乎能跟RIDGE RACER看齊。既然是名作就一定是信心保證 ！不過，結果是令人感到失望的。

在遊戲初推出時，XBOX 360 及 PLAYSTAION 3巳經提供試玩版下載，那時覺得地形會隨車輛駛過而出現變化，手制也會配合地形震動，確實非常刺激！留下一個好印象。到遊戲正式推出後，價格很快就被下調至港元90。何解招牌名作可以那麼便宜？也可能因為貨存太多，而導致價格下調也說不定，當然這是過去式的想法。

遊戲一直被存放，最近終於有空打開來玩，發現主要錦標賽內的關卡十分多，主頁有三個關卡，每個關卡內再分4個關卡，再選擇又每個分別出現3-4個關卡，來到這裡才能開始比賽，而每一場比賽中都要連跑三場不同的賽道，每場賽道跑三圈，每場按名次累積分數，為了取得隱藏車和開啟及後的關卡，你就要盡量爭取第一名。

比較舊作的不同，當初的世嘉拉力賽是計算總場數名次，只要由尾追上第一台車就勝利。可是，這次你總成績取得第一也好，只要過程中你沒有全部取到第一而得到滿分，就會影響你日後開啟關卡的進度，換句話，分數不夠就不能繼續進行遊戲，你必須強逼自己每場都要跑第一。

每場有3條賽道，要連續取第一是相當困難，因為很難每一個彎都要準確無誤，尤其是奸搞的敵車們都會有意阻礙你，什至在旁邊推撞你，意外常常這樣發生而被拋離。你有幸在第一名帶頭，只要犯了一個小錯，都會做成無法修復的狀況。若起始未能追上第一，及後沒犯錯都會無法趕上，遊戲常有不公平的現像。要是第一個圈輸了就沒機會追上，試問用不用跑三圈分勝負？此遊戲絕對是『相當苛刻』。

在此我也有心得可以分享一下，此遊戲要連勝的話，除了要不斷練習，也要針對不同賽事出現的敵車，從而選擇適當的車輛應對。說到車輛的不同，又是另一敗筆之處，遊戲對車輛的能力數據是欠俸，玩家都要靠感受去分類，主要有直路快或攻彎快這兩者強弱取捨。而要取得最快的攻彎技巧，單靠自動波是很難在中後的比賽取全勝，所以要用手動波練習，熟記每個彎用什麼波段駛入，這是很考玩家記性和反應，也需要長時間反覆試驗不同的波段入彎。

可是近百場不同組合的賽事，每次都要這樣鑽研的話，我真的沒那麼空閒。最後，我是放棄把此遊戲完成，這麼痛苦的遊戲真的叫我提不起勁。

開發者把遊戲難度調得太困難，或多或少是底估了巿場的選擇性，也太自信品牌效應，像假設了玩家都會很願花時間鑽研。遊戲另一失勢之處，是原製作班底都更換過，所以遊戲的畫面和音樂上都改變了風格，感覺不討好。就算上網搜尋相關的資料，都近乎沒有人討論。現在給我不幸品嚐了這遊戲，就知道這遊戲的價格何解如此底。

雖然此遊戲很便宜，但還是建議讀者不要步我後塵，請把錢省回。